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据了解，海太长江隧道管片外径16米，厚0.7米，环宽2米，相邻管片接触面采用特殊构件设计方案，用以提升管片环向刚度，减小管片收敛变形，增强抵抗外界环境变化的能力，对在软土地层、长江大堤及江中深槽段等富水地层的超大型管片支护有着重要的意义。每环管片设置10处特殊连接构件组，其最小单元为尼龙材质，长1.55米，截面积约4.35平方厘米，单边安装间隙仅1至2毫米，靠传统的管片拼装设备无法实现该柔性连接构件拼装，因此需要研制一款新型拼装设备，完成超小截面、超小安装间隙、超长柔性连接构件的安装。

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其中，宁德时代动力电池装车量同比增长29.5%，为137.7GWh，市占率达37.8%，稳居榜首，此前，宁德时代已连续七年蝉联动力电池装车量榜首；比亚迪动力电池装车量同比增长22%，为57.5GWh，市占率和去年同期持平，为15.8%。

国际金融论坛(IFF)常务副理事长祝宪表示，世界银行等国际机构曾历次推动结构性改革，但效果总是不尽如人意，在当前吸引私营部门参与应对气候变化、解决全球性债务问题的改革中，应更加务实地采取切实可行的方案。

据介绍，南水北调中线天津干线和天津市内配套工程于2014年12月12日实现同步通水，有力地保障了天津全市供水安全，极大地优化了水资源配置格局，带动了天津市水生态环境的整体改善，成为继引滦入津工程之后，天津又一条城市供水生命线。